{"product_id":"3245-mz-ts250-zylinder-regeneriert-optimiert-m-qualitaets-kolben","title":"MZ TS250 Zylinder regeneriert, optimiert m. Qualitäts-Kolben","description":"\u003cspan style=\"background-color: rgb(255, 255, 255);\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 0, 0);\"\u003einkl. Kopf-Bearbeitung     zentrisches Kerzengewinde\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDetails:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTS250 Zylinder regeneriert (gebohrt \u0026amp; gehohnt) m.\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e Qualitäts-Kolben\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKanäle entgradet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchlitzhöhen anpassen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÜbergänge von Graugussbüchse zu Aluguss werden nachgefräst und angepasst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003einkl. Kolben, Kolbenbolzen und Clips \u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003einkl. Kopfbearbeitung \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(zentrisches Kerzengewinde!!)\u003c\/span\u003e - anpassen des Quetschmaßes und der Kolbenwölbung an den Kopf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003einkl. passender Kopfdichtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003einkl. Fußdichtung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eExtraleistungen, die wir ebenfalls anbieten können:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/v2.racepowertuning.de\/mz\/zylinderkopf-bearbeiten\/3507\/3242-zylinder-mz-ts-etz-sandstrahlen-u-reinigen-detail\" target=\"_blank\"\u003eStrahlen \/ reinigen MZ Zylinder\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/v2.racepowertuning.de\/mz\/zylinderkopf-bearbeiten\/3506\/3243-zylinderkopf-mz-ts-etz-es-sandstrahlen-u-reinigen-detail\" target=\"_blank\"\u003eStrahlen \/ reinigen MZ Zylinderkopf\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/v2.racepowertuning.de\/mz\/zylinderkopf-bearbeiten\/3512\/3249-express-bearbeitung-detail\" target=\"_blank\"\u003e\"Express-Bearbeitung\"\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eHinweiß:\u003c\/span\u003e Jede Zylindergarniur wird auf einem Motorrumpf-Dummy fertig vormontiert um alle Störungsquellen auszuschließen\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003c\/span\u003e. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDas beinhaltet:\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e die Gleichmäßigkeit der Schlitzhöhen (Steuerkante) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003edie sauberen Übergänge und die Phasen der Kanalöffnungen \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e die Optimierung des Quetschspaltes im oberen Totpunkt\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003edie Vorteile daraus liegen klar auf der Hand: \u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eprinzipielle höhere Laufruhe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ekeine Klopfneigung (bei richtig eingestellten Zünd- und Vergaserparameter)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ebessere Kühlung und daraus resultierende höhere Lebensdauer \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003egeringere Klemm-Gefahr!\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZu jedem Zylinder gibt es eine umfangreiche Montageanleitung und entsprechende Einfahrtips\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWir empfehlen prinzipiell 2-Takt Mischöle zu verwenden, die wir erfahrungsgemäß zu dem Einsatzzweck frei geben:\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/v2.racepowertuning.de\/schmierstoffe\/980\/ad001-1-addinol-pole-position-high-speed-2t-detail\" target=\"_blank\"\u003eAddinol Pole Position\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/v2.racepowertuning.de\/schmierstoffe\/977\/s0012-motul-800-2t-detail\" target=\"_blank\"\u003eMotul 800\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eAltteilabgabe erforderlich (\u003ca target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.racepowertuning.de\/formular-altteil.pdf\"\u003eFormular\u003c\/a\u003e herunterladen, ausfüllen und Altteil zusenden)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003ebenötigte Altteile:\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eZylinder (ohne Kolben)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eZylinderkopf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eDie Reguläre Bearbeitungszeit beträgt in der Regel zwischen 4-8 Wochen!!!\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"NO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57176659100022,"sku":"3245","price":302.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0967\/1127\/8966\/files\/3245-4941.jpg?v=1770143463","url":"https:\/\/racepowertuning.de\/products\/3245-mz-ts250-zylinder-regeneriert-optimiert-m-qualitaets-kolben","provider":"Race-Power-Tuning","version":"1.0","type":"link"}